Navegando en la maravillosa Elba

Barco de 1973 que se somete a importantes reparaciones cada año para parecer muy joven.

Verdaderamente cómodo gracias a la generosa cubierta plana de teca libre de maniobras y equipos y con un área completamente colchonada, hay mucho espacio para hasta 12 personas.

Es adecuado para cruceros para todos, adultos y niños. Tiene un paso muy dulce sobre la ola y expresa su solidez en cada situación.

La cocina está equipada con una estufa de 3 quemadores y horno a gas.
Un gran frigorífico en la cabina y una zona refrigerada para guardar agua y bebidas.

La madera ofrece una habitabilidad interior libre de molestas condensaciones.

Las 4 cabinas están dispuestas de la siguiente manera: En el centro dos cabinas dobles cada una con su propio baño.

En proa, se accede de forma independiente desde el exterior o pasando interiormente desde otro camarote a un gran camarote con cama de matrimonio y 2 camas individuales, una de las cuales superpuesta sobre la cama de matrimonio servida por el baño.

Continuando, independientemente del exterior o por otro camarote, se accede siempre al último camarote obtenido de la calavele con una cama algo más pequeña apta para dos personas no muy altas (max 175 cm) también servida por el baño.
A popa detrás de la correspondencia se encuentra la cabina del capitán y en el generoso comedor en el lado de babor hay un alojamiento con separadores para la cabina doble de la tripulación.

El barco está super equipado: congelador de 120 litros, desalinizador de paneles solares, frigorífico de 90 litros, depuradora de agua, tender de 4,30 m con motor de 4 tiempos de 40 CV, (te permite no ir nunca a puerto y bajar cómodamente con cualquier mar sin mojarte ); equipado con varios toldos, sofás para el sol, dos sup, esquís acuáticos, wakeboard, 1 windsurf y dos scooters eléctricos de mar.

La independencia que brindan los paneles solares significa que nunca tendrás que ingresar al puerto para recargar las baterías.
La independencia que le otorga el desalador significa que puede tener disponible toda el agua que desee (dentro de los límites de la razonabilidad y atención) sin tener que entrar en el puerto para repostar.

El barco en buen estado ya ha realizado una gira mundial y 4 cruces del Atlántico en el pasado y lo estamos preparando para la nueva gira mundial que comienza en septiembre de 2022.