EL ARCHIPIÉLAGO DE KODIAK - Un crucero de expedición naturalista a bordo de un velero
Puntos fuertes : - Tras los pasos del oso Kodiak - La fauna y la geología de la península de Katmai - Poder acceder a tierras vírgenes solo accesibles por mar - Navegar en un grupo reducido de seis personas máximo y dos marineros, a bordo de un velero de exploración polar. - Pesca en el mar o en fondeaderos
La isla Kodiak es la segunda isla más grande de los Estados Unidos, también fue la primera capital rusa de Alaska. Saint-Paul es uno de los 3 principales puertos pesqueros de EE. UU., solo alberga una flota de 800 arrastreros activos en todas las estaciones: el verano es la temporada del salmón, el bacalao y el halibut, el otoño es la temporada del cangrejo real, el invierno es temporada de cangrejos de las nieves, la primavera es temporada de arenques. Esta isla montañosa tiene muchas bahías profundas, cotos de caza del enorme oso Kodiak en busca de salmón. Nuestra navegación nos llevará desde el archipiélago de Kodiak hasta la Península de Katmai donde proliferan los osos, el número de osos se estima en más de 2000. Su acceso directo al océano lo convierte en el lugar de paso para la migración estival de una fauna marina muy densa. : orcas, leones marinos, focas y muchas especies de ballenas, desde belugas hasta ballenas azules.
Tenga en cuenta que los caprichos del clima requieren que se adapte a veces a mares agitados y podría modificar el programa indicado. Experiencia en navegación sería deseable (no obstante, no confundir la adaptación de los primeros días con mareos recurrentes)
Día 1 Embarque en Kodiak Embarque en el puerto de Saint-Paul en Kodiak (Kodiak es el nombre de la isla y su capital).
Día 2-3 Bahía Izhut (Isla Kodiak) La vegetación es densa y ha dado paso al desarrollo de una especie de plantígrado particular de este archipiélago: el oso Kodiak que se acerca a los 3,50 m cuando está de pie. Seguimos sus huellas en las bahías para observarlos en la captura de salmones que remontan los ríos.
Día 4-5 Puerto Escondido (Parque Nacional Katmai) Cruzando el estrecho de Shelikof para llegar al Parque Nacional Katmai. Los contornos del volcán Novarupta asoman en el horizonte. Subimos a la bahía de Kinak, que se abre al territorio de los osos pardos que se reúnen en grandes cantidades en los estuarios para capturar salmones migratorios. ¡Alimentados por este rico suministro de proteínas, pueden alcanzar el peso de una tonelada!
Día 6-7 Puerto geográfico (Parque Nacional Katmai) Ubicado en el corazón del Parque Nacional Katmai, Geographic Harbour revela su pasado glacial a través de la forma suave de sus altos acantilados salpicados de manchas de color gris pálido, restos de ceniza volcánica acumulada desde la erupción de 1912 del volcán Novarupta, que todavía marcan estas laderas cerca de un siglo luego.
Día 8-9 Estrecho de Shelikof (Isla Kodiak) Cabotaje en el estrecho de Shelikof, a lo largo de la isla de Kodiak. En estas aguas repletas de peces, observación diaria de cetáceos y orcas a nuestro paso. En las alturas, es posible distinguir innumerables aves marinas, incluidas las águilas calvas, orgullosamente posadas en los acantilados.
Día 10 Puerto de Kodiak Desembarque en el Puerto de Kodiak
Estos precios no incluyen pasajes aéreos y hoteles, ni transporte del aeropuerto al velero, ni alcohol (excepto vino en las cenas), ni restaurantes (incluida la última comida del día 10) ni bares. Los participantes llegan al puerto de embarque el día anterior al Día 1 (D1) y pasan una noche en un hotel. El embarque se realiza en la mañana del D1 a las 9 a.m. y zarpamos poco después. El desembarque es alrededor de las 6:00 p. m. en el D10.
NB: ¡Extiende tu estancia! Esta expedición a bordo del velero forma parte de un viaje itinerante por la costa del Pacífico, desde la isla de Vancouver (Canadá) hasta la isla de Kodiak (Alaska). Por lo tanto, tiene la posibilidad de extender su viaje inscribiéndose en varias expediciones: - Haida Gwaii - Port Hardy a Prince Rupert - El "Pasaje Interior" de Alaska - De Ketchikan a Juneau - Cruzando el Golfo de Alaska - De Juneau a Valdez - Prince William Sound - De Valdez a Valdez - Prince William Sound - De Valdez a Valdez - Península de Kenai - De Valdez a Kodiak - Archipiélago de Kodiak - De Kodiak a Kodiak - Península de Kenai - Kodiak a Valdez - Cruzando el Golfo de Alaska - De Valdez a Juneau - El "Pasaje Interior" de Alaska - De Juneau a Ketchikan - Haida Gwaii - De Prince Ruper a Port Hardy.
Goélette de 16 metros en aluminio. Mise à l'eau en 1999 par l'architecte naval Michel Joubert, son concepteur y premier préreire, qué réalisa le paso del Nord-Ouest du Groenland à l'Alaska en 2012 en la compañía del ex explorador polaire Janusz Kurbiel.
Conçu comme a fifty d'expédition pour naviguer dans les conditions les plus extrêmes. Cette goélette est doté de 2 môtes de 110 CV y de reservas de una capacidad de 4000 litros.
caractéristiques
- Longueur 16m, 4,10m grande, tirant d'eau 1,70m
- Matériau: Aluminio Renforcé.
- Capacité de vie à bord pour 10 personnes, que nous limitons à 6 passagers et 2 marins
- Una gran carlinga ouvert pour manœuvrer, observador y pêcher
- Un post de timonerie totalement à l'abri des éléments
- Grand carré surélevé pour une vision assise panoramique, confortablement relevante 8 personnes à table y salon avec 2 larges banquettes
- Capacité de couchage: 8 couchettes individuelles sont disponibles + 2 en couchettes dobles, el conjunto en 3 cabines et une coursive
- Ducha de ducha, 2 armarios de aseo, aseo.
- Réserve d'eau: 1500 litros.
- Poêle-chaudière à gazole «Refleks» équipé d'un aérotherme central + air pulsé par le moteur
- Courant 220, 110 y 12 voltios à bord.
- Anexo para 8 personas con 15 CV.
- Matériel de pêche utilisable en navigation ou au mouillage
- Bibliothèque variée à disposition
El itinerario
Mi viaje empieza aquí
Kodiak, Alaska, Stati Uniti
jueves 27 julio desde las 9:00
hasta el jueves 27 julio a las 10:00
Mi viaje termina aquí
Kodiak, Alaska, Stati Uniti
sábado 5 agosto desde las 17:00
hasta el sábado 5 agosto a las 18:00
Otra información útil
LA PANDILLA Su patrón Didier F. , geógrafo de formación, es Capitán 200 de la Marina Mercante y cuenta con numerosos títulos como Mecánico 250 kW o Médico III. También posee el Título Estatal de Instructor de Vela. Navegante desde 1984, navegó en todas las latitudes, desde el Ártico hasta la Antártida, incluyendo 2 transpacíficos Nueva Zelanda - Cabo de Hornos y varios transatlánticos. Está asistido por un marinero de propósito general, responsable de la cocina durante todo el viaje. Su cocinero y marinero es Dorian , nacido en Valparaíso e hijo de su capitán. Marinero y viajero, sus experiencias en la cocina son múltiples, regentaron en familia un restaurante de pescados y mariscos, cocinar y navegar son una gran pareja. ¡Una buena dosis de creatividad y buen humor siempre realza sus platos! Cocina variada y fresca (disposición de frutas y verduras sin dificultad). Tenga en cuenta, sin embargo, que no podemos proporcionar el servicio de menús especiales. Se agradecerá la participación de todos para los platos.
INSTRUCCIONES GENERALES Dependiendo de las condiciones climáticas, el programa puede modificarse y organizarse. Los tiempos de navegación se realizan principalmente durante el día para aprovechar las observaciones y evitar el cansancio de las travesías nocturnas. Los tiempos de navegación varían mucho (de 4 a 8 horas).
¿Cómo nos movemos en tierra? Con motivo de las excursiones en tierra, por supuesto, se deben observar las normas de seguridad, como salir solo en grupos, porque es posible que nos encontremos con osos en el camino. Traemos un lápiz óptico para cohetes y repelente de osos en cada viaje a tierra. Los paseos por tierra son principalmente en la orilla ya lo largo de los ríos debido a que el interior de los bosques es a veces intransitable.
Nivel físico y preparación Aunque no se requiere una condición física especial, simplemente te pedimos que estés en forma para subir y bajar del barco con facilidad y caminar sobre terrenos a veces resbaladizos como las rocas al borde del mar.No es necesario Para tener conocimientos previos de navegación, los principiantes son bienvenidos a maniobrar.
EQUIPO A menudo imaginamos que un viaje en velero por el extremo norte se asemeja a una inmersión en el frío intenso. Una idea que resulta equivocada cuando vas por la costa del Pacífico, gracias a la Kuro-Shivo, una corriente marina cálida. Aunque el clima es variable durante todo el año, las lluvias son en su mayoría de invierno. Antes de julio, la temperatura puede variar de 17°C durante el día a 4°C por la noche, ten en cuenta tu equipo si estás navegando en esta época. A partir de julio, la navegación es en general muy agradable, con una temperatura de 15 a 25°C en Alaska y Columbia Británica, excepto en las inmediaciones de los glaciares, con alternancia de largos períodos de sol y tiempo nublado con a veces neblina en algunas zonas y un poco de lluvia Por lo tanto, es necesario proporcionar equipo del tipo que se lleva para una caminata en las montañas. Tenga en cuenta también que no será posible lavar su ropa en el camino. Por lo tanto, le recomendamos que proporcione suficiente cambio, ¡pero recuerde que está a bordo de un barco que tiene almacenamiento no extensible!
Equipamiento básico: • 1 bolsa de viaje flexible de gran capacidad (90 litros o más), las maletas están prohibidas a bordo + 1 bolsa de viaje pequeña vacía (colocada en la más grande durante el vuelo transatlántico), para guardar mejor sus pertenencias en la cabina • 1 mochila mediana (30 litros aproximadamente) para tus paseos por tierra + en una bolsa impermeable durante los traslados en lancha • 1 par de botas bastante altas: no mini-botas (botas que encontrarás a 10€ en la sección de pesca de las tiendas Decathlon) • 1 par de zapatos ligeros para caminar • 1 par de zapatos suaves para la cubierta (sin suela negra para no marcar el piso del velero) • 1 par de zapatillas para el interior del velero • 1 chaqueta cálida de lana • 1 chaqueta cortavientos e impermeable, con capucha (no es necesario llevar una chaqueta de reloj pesada excepto para las Aleutianas y Kodiak) • 1 par de medias o 1 ropa interior larga, en polar o tejido técnico • 1 pantalón + 1 sobrepantalón • 1 gorro + gorra • 1 par de guantes de lana • 1 pantalón corto • 1 traje de baño • Toallas de baño y de mano de secado rápido
durmiendo : • Saco de dormir (temperatura de confort 10-15° C) • sábana para saco de dormir
Diverso • mini neceser (evitar productos perfumados) • Faro • lentes de sol • par de binoculares para observar la vida salvaje • cámara • calabaza • algunas bolsas de plástico para proteger sus pertenencias
Su farmacia individual • analgésico • antiinflamatorio (tabletas y gel) • si es propenso a marearse, recuerde llevar el tratamiento adecuado • desinfectante, apósitos (varios tamaños) • protector solar • repelente contra mosquitos • además: tapones para los oídos, su medicación personal.
Mientras la experiencia no esté confirmada, puede cancelar su reserva en cualquier momento y recibir la devolución del importe pagado.
Si la Experiencia está Confirmada, puede cancelar tu reserva hasta 30 días antes de la salida y recibir un reembolso completo.
Si está disponible para la Experiencia seleccionada, puede elegir nuestras Condiciones de reembolso ampliadas y cancelar su reserva en cualquier momento hasta la salida, y recibir el reembolso del importe pagado, al producirse determinadas condiciones (enfermedad, incluida Covid-19, motivo laboral, emergencia doméstica, condiciones médicas anteriores y muchas más).
Incluido en el precio
Conocer los gastos que están o no incluidos te permitirá tener una imagen completa del precio total de tus vacaciones.
Incluido en el precio
Limpieza final
Barco
Patrón
No incluido en el precio
Comidas/bebidas consumidas en tierra
Viaje desde/hasta el puerto de embarque/desembarque
Gastos adicionales
Además del importe de tu plaza, que se pagará directamente online, aquí puedes encontrar los gastos que deberás pagar una vez estés a bordo.
Comidas a bordo
Combustible
Amarres
Bebidas a bordo
El total de gastos adicionales para el período de estas vacaciones será de aproximadamente > 300€ por persona.
