Expedición a vela en el Golfo de Alaska - Península de Kenai

con Didier F. 73 años

CANCELACIÓN FLEXIBLE.

Reserva sin estrés: ¡puede cancelar hasta 24 horas antes de la salida!

Salida el 15 julio 2023
10 días 9 noches

Alaska
EEUU y Canadá

Los viajeros de todas las edades son bienvenidos

Estas vacaciones están casi confirmadas

6 plazas disponibles

Actividad dedicada a

Breve descripción

LA PENÍNSULA DE KENAI, donde enormes glaciares marinos chocan contra el Océano Pacífico

Puntos fuertes :
- ¡Verdadero concentrado de naturaleza salvaje!
- Observa los icebergs a la deriva y escucha el choque de los glaciares.
- Esté atento a las ballenas y orcas en la estela del velero.
- Pesca a bordo, curricán y fondeaderos
- Un patrón-aventurero, listo para introducirte en la navegación.

Al sur de Anchorage, la Península de Kenai está dedicada a los viajeros amantes de los espacios vírgenes y los encuentros salvajes, con altas cumbres e innumerables glaciares que descienden al Océano Pacífico por fiordos repletos de icebergs, siendo un fiordo un área que ha sido tallada por un glaciar que avanza. . ¡El paisaje es impresionante! Su acceso directo al océano lo convierte en el paso de la migración estival de una fauna marina muy densa: orcas, lobos marinos, focas y muchas especies de ballenas, desde belugas hasta ballenas azules. También es el sueño de todo pescador, sus aguas están repletas de enormes halibut y salmones. Los primeros habitantes del lugar fueron los nativos americanos de la nación Athabasca que vivían de la pesca como los pocos habitantes de la actualidad.

Un poco de experiencia en navegación sería deseable pero no obligatorio (sin embargo, no confundas la adaptación de los primeros días con mareos recurrentes)

Día 1 Valdez y la rocalla de lobos marinos
Embarque en Valdez, acercamiento a un roquedal de cien lobos marinos, fondeo en Isla Glaciar.

Día 2: Prince William Sound
Cruce norte-sur de Prince William Bay, a Erlington Island, fondeadero en Farm Bay. La mayor parte de la tierra que rodea Prince William Sound es parte del Bosque Nacional Chugach (el segundo bosque nacional más grande de los Estados Unidos) y está rodeada por las escarpadas montañas Chugach. La costa es un laberinto de numerosas islas y fiordos, muchos de los cuales contienen magníficos glaciares marinos. Navegaremos entre las principales islas de barrera que forman el sur de Prince William Bay.

Día 3-4 Fiordo Aialik (Península de Kenai)
Ingresando a la península de Kenai en una sucesión de fiordos, cada uno con varios glaciares, comenzando con la bahía de Aialik, donde los glaciares Holgate y Aialik, suspendidos en las laderas de la montaña, vierten hielo en las aguas azul verdosas, creando algunos de los paisajes más impresionantes. en el Parque Nacional de los Fiordos de Kenai. Anchorage en Verdant Cove.

Día 5-6 Fiordo del Noroeste (Península de Kenai)
Northwestern Fjord, una continuación de Harris Bay, brinda acceso a tres glaciares marítimos: Ogive, Anchor y los impresionantes seracs del noroeste. Aquí la fauna se puede ver de cerca en todo momento, las aves marinas cubren el horizonte de las islas y los glaciares, las ballenas y los lobos marinos de Steller son numerosos. Anclaje en Otter Cove.

Día 7 Fiordo McCarty (Península de Kenai)
El fiordo McCarty, que da acceso a los glaciares McCarty y Dinglestad. El glaciar McCarty es un glaciar marino ubicado en el campo de hielo Harding del monte Kenai. Se ha visto gravemente afectado por el calentamiento global y esto desde principios de 1900, su término se ha alejado 15 km de la boca de la bahía. Anclaje Mc Arthur Cove.

Día 8 Archipiélago de Kodiak
Navegación en alta mar desde Mc Artur Cove hasta el extremo noreste de la isla Kodiak, fondeadero en Seal Bay. La isla Kodiak es la segunda isla más grande de los Estados Unidos, con una superficie de 9.311,24 km2. La isla de Kodiak es montañosa y está muy boscosa. La isla tiene muchas bahías profundas, que son fondeaderos protegidos para barcos. El oso Kodiak y el cangrejo real son nativos de la isla. La industria pesquera es la actividad económica más importante, las pesquerías incluyen salmón del Pacífico, halibut y cangrejo.

Día 9-10 Puerto de Kodiak
Navegación costera desde Seal's Bay hasta el puerto de Saint Paul de Kodiak. Visita de la exposición permanente muy informativa del Parque Nacional Kodiak ubicada cerca del puerto y desembarque.

Estos precios no incluyen pasajes aéreos y hoteles, ni transporte del aeropuerto al velero, ni alcohol (excepto vino en las cenas), ni restaurantes (incluida la última comida del día 10) ni bares. Los participantes llegan al puerto de embarque el día anterior al Día 1 (D1) y pasan una noche en un hotel. El embarque se realiza en la mañana del D1 a las 9 a.m. y zarpamos poco después. El desembarque es alrededor de las 6:00 p. m. en el D10.

NB: ¡Extiende tu estancia!
Esta expedición a bordo del velero forma parte de un viaje itinerante por la costa del Pacífico, desde la isla de Vancouver (Canadá) hasta la isla de Kodiak (Alaska). Por lo tanto, tiene la posibilidad de extender su viaje inscribiéndose en varias expediciones:
- Haida Gwaii - Port Hardy a Prince Rupert
- El "Pasaje Interior" de Alaska - De Ketchikan a Juneau
- Cruzando el Golfo de Alaska - De Juneau a Valdez
- Prince William Sound - De Valdez a Valdez
- Prince William Sound - De Valdez a Valdez
- Península de Kenai - De Valdez a Kodiak
- Archipiélago de Kodiak - De Kodiak a Kodiak
- Península de Kenai - Kodiak a Valdez
- Cruzando el Golfo de Alaska - De Valdez a Juneau
- El "Pasaje Interior" de Alaska - De Juneau a Ketchikan
- Haida Gwaii - De Prince Ruper a Port Hardy.

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El barco

Plan Michel Joubert, Chantier Meta

Cabinas: 4
Baños: 1

Longitud: 16m
Año: 1999

Goélette de 16 metros en aluminio. Mise à l'eau en 1999 par l'architecte naval Michel Joubert, son concepteur y premier préreire, qué réalisa le paso del Nord-Ouest du Groenland à l'Alaska en 2012 en la compañía del ex explorador polaire Janusz Kurbiel.
Conçu comme a fifty d'expédition pour naviguer dans les conditions les plus extrêmes. Cette goélette est doté de 2 môtes de 110 CV y de reservas de una capacidad de 4000 litros.

caractéristiques
- Longueur 16m, 4,10m grande, tirant d'eau 1,70m
- Matériau: Aluminio Renforcé.
- Capacité de vie à bord pour 10 personnes, que nous limitons à 6 passagers et 2 marins
- Una gran carlinga ouvert pour manœuvrer, observador y pêcher
- Un post de timonerie totalement à l'abri des éléments
- Grand carré surélevé pour une vision assise panoramique, confortablement relevante 8 personnes à table y salon avec 2 larges banquettes
- Capacité de couchage: 8 couchettes individuelles sont disponibles + 2 en couchettes dobles, el conjunto en 3 cabines et une coursive
- Ducha de ducha, 2 armarios de aseo, aseo.
- Réserve d'eau: 1500 litros.
- Poêle-chaudière à gazole «Refleks» équipé d'un aérotherme central + air pulsé par le moteur
- Courant 220, 110 y 12 voltios à bord.
- Anexo para 8 personas con 15 CV.
- Matériel de pêche utilisable en navigation ou au mouillage
- Bibliothèque variée à disposition

El itinerario

Mi viaje empieza aquí

Valdez, Alaska, Stati Uniti
sábado 15 julio desde las 9:00 hasta el sábado 15 julio a las 10:00

Mi viaje termina aquí

Kodiak, Alaska, Stati Uniti
lunes 24 julio desde las 17:00 hasta el lunes 24 julio a las 18:00

Otra información útil

LA PANDILLA
Su patrón Didier F. , geógrafo de formación, es Capitán 200 de la Marina Mercante y cuenta con numerosos títulos como Mecánico 250 kW o Médico III. También posee el Título Estatal de Instructor de Vela. Navegante desde 1984, navegó en todas las latitudes, desde el Ártico hasta la Antártida, incluyendo 2 transpacíficos Nueva Zelanda - Cabo de Hornos y varios transatlánticos.
Está asistido por un marinero de propósito general, responsable de la cocina durante todo el viaje. Su cocinero y marinero es Dorian , nacido en Valparaíso e hijo de su capitán. Marinero y viajero, sus experiencias en la cocina son múltiples, regentaron en familia un restaurante de pescados y mariscos, cocinar y navegar son una gran pareja. ¡Una buena dosis de creatividad y buen humor siempre realza sus platos! Cocina variada y fresca (disposición de frutas y verduras sin dificultad). Tenga en cuenta, sin embargo, que no podemos proporcionar el servicio de menús especiales. Se agradecerá la participación de todos para los platos.

INSTRUCCIONES GENERALES
Dependiendo de las condiciones climáticas, el programa puede modificarse y organizarse. Los tiempos de navegación se realizan principalmente durante el día para aprovechar las observaciones y evitar el cansancio de las travesías nocturnas. Los tiempos de navegación varían mucho (de 4 a 8 horas).

¿Cómo nos movemos en tierra?
Con motivo de las excursiones en tierra, por supuesto, se deben observar las normas de seguridad, como salir solo en grupos, porque es posible que nos encontremos con osos en el camino. Traemos un lápiz óptico para cohetes y repelente de osos en cada viaje a tierra. Los paseos por tierra son principalmente en la orilla ya lo largo de los ríos debido a que el interior de los bosques es a veces intransitable.

Nivel físico y preparación Aunque no se requiere una condición física especial, simplemente te pedimos que estés en forma para subir y bajar del barco con facilidad y caminar sobre terrenos a veces resbaladizos como las rocas al borde del mar.No es necesario Para tener conocimientos previos de navegación, los principiantes son bienvenidos a maniobrar.

EQUIPO
A menudo imaginamos que un viaje en velero por el extremo norte se asemeja a una inmersión en el frío intenso. Una idea que resulta equivocada cuando vas por la costa del Pacífico, gracias a la Kuro-Shivo, una corriente marina cálida. Aunque el clima es variable durante todo el año, las lluvias son en su mayoría de invierno.
Antes de julio, la temperatura puede variar de 17°C durante el día a 4°C por la noche, ten en cuenta tu equipo si estás navegando en esta época.
A partir de julio, la navegación es en general muy agradable, con una temperatura de 15 a 25°C en Alaska y Columbia Británica, excepto en las inmediaciones de los glaciares, con alternancia de largos períodos de sol y tiempo nublado con a veces neblina en algunas zonas y un poco de lluvia
Por lo tanto, es necesario proporcionar equipo del tipo que se lleva para una caminata en las montañas. Tenga en cuenta también que no será posible lavar su ropa en el camino. Por lo tanto, le recomendamos que proporcione suficiente cambio, ¡pero recuerde que está a bordo de un barco que tiene almacenamiento no extensible!

Equipamiento básico:
• 1 bolsa de viaje flexible de gran capacidad (90 litros o más), las maletas están prohibidas a bordo + 1 bolsa de viaje pequeña vacía (colocada en la más grande durante el vuelo transatlántico), para guardar mejor sus pertenencias en la cabina
• 1 mochila mediana (30 litros aproximadamente) para tus paseos por tierra + en una bolsa impermeable durante los traslados en lancha
• 1 par de botas bastante altas: no mini-botas (botas que encontrarás a 10€ en la sección de pesca de las tiendas Decathlon)
• 1 par de zapatos ligeros para caminar
• 1 par de zapatos suaves para la cubierta (sin suela negra para no marcar el piso del velero)
• 1 par de zapatillas para el interior del velero
• 1 chaqueta cálida de lana
• 1 chaqueta cortavientos e impermeable, con capucha (no es necesario llevar una chaqueta de reloj pesada excepto para las Aleutianas y Kodiak)
• 1 par de medias o 1 ropa interior larga, en polar o tejido técnico
• 1 pantalón + 1 sobrepantalón
• 1 gorro + gorra
• 1 par de guantes de lana
• 1 pantalón corto
• 1 traje de baño
• Toallas de baño y de mano de secado rápido

durmiendo :
• Saco de dormir (temperatura de confort 10-15° C)
• sábana para saco de dormir

Diverso
• mini neceser (evitar productos perfumados)
• Faro
• lentes de sol
• par de binoculares para observar la vida salvaje
• cámara
• calabaza
• algunas bolsas de plástico para proteger sus pertenencias

Su farmacia individual
• analgésico
• antiinflamatorio (tabletas y gel)
• si es propenso a marearse, recuerde llevar el tratamiento adecuado
• desinfectante, apósitos (varios tamaños)
• protector solar
• repelente contra mosquitos
• además: tapones para los oídos, su medicación personal.

¡Ponte al día con las vacunas contra el Covid!

Cancelaciones y Reembolsos

Incluido en el precio

Conocer los gastos que están o no incluidos te permitirá tener una imagen completa del precio total de tus vacaciones.

Incluido en el precio

No incluido en el precio

Gastos adicionales

Además del importe de tu plaza, que se pagará directamente online, aquí puedes encontrar los gastos que deberás pagar una vez estés a bordo.

El total de gastos adicionales para el período de estas vacaciones será de aproximadamente > 300€ por persona.

Actividad dedicada a

Breve descripción

Otras salidas